Estimation scientifique de la capacité que l'on peux embarquer...
Mesure précise du contour...
Modélisation du coffre en 3D...
Division du coffre en deux partie pour le moulage. Un coffre en fibre de verre sera plus léger et résistant que le bois.
Note : Le moule en bois doit être vernis afin de boucher les pores du bois. Quelques couches d'après blanc qui permet de voir et corriger les défauts d'aspects et pour finir, une couche de vernis (Shellac).
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